ＶＳ−３Ａ（錦斗雲トライダガーＶＳ）
概要	無駄の少ない完成度の高いマシンで、重たい３５ミリタイヤと、４０ミリポール４本を装備して、１３８グラムです。 　垂直材を湾曲させる事で、水平材の使用量を極端に減らして軽量化し、同時に、左右独立可変スラスト機構を装備したマシンです。 　左右独立可変スラスト機構によって、フラットコースにも、ブリッジコースにも対応出来ます。 ←１つ戻る　←←目次へ戻る

全体
	ＶＳシリーズの特徴である、３５ミリ超大径タイヤと５４ミリのナロートレッドの組み合わせはそのままで、バンパーの構造を全面変更しています。 　ゆるやかに湾曲したフロントバンパーが特徴的です。グラス材はすべて１．２ｔと薄いですが、垂直方向に使用しており、剛性は十分です。

上面
	概ね前後対象な構造です。 　２ｔカーボンを使用したローラーステイは、前後バンパーを湾曲させた為に、極端に小さな部品となっています。 　これによって、軽量化と同時に剛性の向上を達成しています。 　本マシンの最も特徴的な部分です。

側面
	サイドバンパーは巾６ミリで、前部に可変スラスト機構を備えています。

前面
	サイドバンパーの高さを下げる為、バンパーは真っ直ぐではなく、中央が高くなっています。

後面
	前バンパー同様に中央が高くなっています。

可変スラスト機構
	前バンパーに取り付けた扇型のパーツを２本のビスでサイドバンパーに固定しています。 　扇型のパーツには長穴が開けてあり、０度から１０度の間でスラスト角を左右独立して設定出来ます。 　左右のスラストに差をつけても、フロントバンパーがねじれてこれに対応します。

後部ローラーステイ
	ローラステイは前後左右４個が同一形状です。ほんの小さな部品でこの為軽量で高剛性です。